Mobil Listrik Neta V Masih Rp 379 Juta, Kapan Naik Harga?
Tanpa subsidi, harga mobil listrik Neta V di bawah Rp 400 juta bisa berubah? #kumparanOTO
The Grand Launch of NETA V di Pullman, Central Park, Jakarta Barat, Selasa (24/10/2023). Foto: Jamal Ramadhan/kumparan
The Grand Launch of NETA V di Pullman, Central Park, Jakarta Barat, Selasa (24/10/2023). Foto: Jamal Ramadhan/kumparan

Salah satu keunggulan Neta V adalah harga yang ditawarkan di bawah Rp 400 juta atau lebih tepatnya Rp 379 juta on the road (OTR) Jakarta. Jadi salah satu pilihan mobil listrik terjangkau saat ini.

Banderol itu sudah diumumkan saat brand asal China tersebut secara perdana tampil di GIIAS Agustus lalu. Pabrikan menyebutnya sebagai harga khusus pre-book selama pemesanan tahun ini.

"Kita bilangnya harga pre-book, ya," ujar Brand & Marketing Director PT Neta Auto Indonesia, Yusuf Anshori saat ditemui di Shanghai, China beberapa waktu lalu.

Hingga pada 24 Oktober lalu, Neta secara resmi meluncurkan harga Neta V yakni Rp 379 juta alias sama dengan harga pre-book. Diklaim jadi yang terjangkau dibanding kompetitor lainnya yang terbantu subsidi pemerintah.

The Grand Launch of NETA V di Pullman, Central Park, Jakarta Barat, Selasa (24/10/2023). Foto: Jamal Ramadhan/kumparan
The Grand Launch of NETA V di Pullman, Central Park, Jakarta Barat, Selasa (24/10/2023). Foto: Jamal Ramadhan/kumparan

"Kaitannya dengan harga, saat ini pun kami baru official launch dengan harga tersebut," terang Anshori ketika ditanya apakah banderol tersebut dapat berubah sewaktu-waktu.

Harga Neta V berpotensi terkoreksi, mengingat dengan harga yang ditawarkan di bawah Rp 400 juta saja statusnya masih didatangkan utuh dari China.

Belum lagi, rencana perusahaan rintisan tersebut yang akan memulai merakit produknya di Indonesia pada tahun depan bersama PT Handal Motor Indonesia. Sehingga, membuka peluang mendapatkan subsidi dari pemerintah Indonesia.

Mobil listrik Neta V di SPKLU TMII. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Mobil listrik Neta V di SPKLU TMII. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

"Kalau misalnya untuk CKD kita akan melihat apakah Neta juga bisa mendapatkan atau menikmati insentif dari pemerintah itu. Kalau misalnya bisa well wait and see, ya. Harapan kita dengan CKD, TKDN bisa tercapai akhirnya bisa menikmati (insentif)," jelas Anshori.

Sementara, menurut Head of Sales PT NEV Auto Mobil Debby Alixia, harga Neta V saat ini masih akan bertahan paling tidak hingga akhir tahun 2023.

"Harga sampai akhir tahun tetap, kalau tahun depan masih melihat situasi," jelas Debby saat sela seremoni pembukaan diler pertama Neta di Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Sekilas mengenai mobil listrik Neta V

Mobil listrik Neta V. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Mobil listrik Neta V. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Soal Neta V, mobil setrum ini usung konsep crossover dipadukan dengan desain yang aerodinamis serba membulat. Pilihan warnanya atraktif meliputi Sakura Pink, Sky Blue, Moonlight Green, White Storm, dan Midnight Grey.

Ditunjang dengan kaki-kaki memakai velg ukuran 16-inci membuat ground clearance-nya setinggi 130 mm, yang membantu melewati berbagai macam medan jalanan. Ia juga sudah dilengkapi DRL dan lampu belakang LED.

Neta V sanggup menghasilkan tenaga 93,7 dk dan torsi 150 Nm yang berasal dari baterai lithium ion 40,7 kWh. Dalam pengujian standar NEDC, mobil setrum itu bisa menjelajah sejauh 384 kilometer sekali pengecasan.

Enaknya Neta V punya fitur fast charging untuk mengisi daya dari 30-80 persen selama 30 menit saja. Kepraktisan lainnya, ada bagasi dengan ukuran 335 liter, bisa diperbesar dengan melipat bangku belakangnya menjadi 552 liter.

Interior NETA V. Foto: Jamal Ramadhan/kumparan
Interior NETA V. Foto: Jamal Ramadhan/kumparan

Neta V punya dimensi panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.540 mm. Mobil setrum ini memiliki perawakan yang simpel tanpa banyak lekukkan tajam.

Itu juga terlihat di interiornya. Panel meter dibuat pipih di dashboard sisi pengemudi, lingkar kemudi yang bagian atas dan bawahnya rata, serta yang membuatnya futuristik adalah layar monitor pengaturan 14,6-inci.

Jangan heran bila melihat separator tengahnya tanpa tuas atau tombol transmisi. Sebab pengaturannya dipindah ke tuas di belakang setir, yang biasanya sebagai tuas sein. Berikut detailnya.

  • Jok dilapis kulit

  • Interior hitam

  • Jok depan dengan pengaturan 4 arah

  • AC dengan filtrasi N95

  • Tombol setir dan perintah suara

  • 3 port USB

  • Cruise control

  • Emergency tire repair kit.

***

https://kumparan.com/kumparanoto/mobil-listrik-neta-v-masih-rp-379-juta-kapan-naik-harga-21YD95luPd0

What's your reaction?

Comments

https://www.hitabatak.com/assets/images/user-avatar-s.jpg

0 comment

Write the first comment for this!

Facebook Conversations