Biaya Ngecas Mobil Listrik Jakarta-Surabaya Cuma Rp 281 Ribuan

Masih dalam perjalanan Jakarta-Bali menggunakan mobil listrik Hyundai, etape kedua kami tempuh dari Semarang menuju Surabaya. Etape pertama dari Jakarta ke Semarang bisa Anda simak di tautan berikut.

Oke sebelum melanjutkan perjalanan, seluruh mobil listrik Hyundai IONIQ 5 maupun IONIQ 6 rombongan media telah diisi penuh dayanya.

Oleh kru yang bertugas, pengecasan dilakukan di SPKLU PLN Semarang, menggunakan DC charger 60 kW. Total waktunya 73 menit dan biayanya Rp 164.298 (39 kWh), sudah termasuk pajak penerangan jalan (PPJ) Rp 13.520.

Bicara jarak tempuh, dari Semarang menuju Surabaya bila mengacu peta digital sejauh 342 kilometer. Sementara berdasarkan daya tempuh Hyundai IONIQ 5 Long Range 451 km dan IONIQ 6 519 km, seharusnya bisa sampai tujuan tanpa mengisi baterai lagi di tengah perjalanan.

Namun supaya lebih 'greget', kami diajak berkompetisi adu irit konsumsi energi mobil listrik Hyundai dari Semarang ke Surabaya. Sebelum memulai, semua kendaraan dicas hingga 90 persen di dekat lokasi makan siang di pusat Kota Solo, Jawa Tengah.

Oh iya kendaraan yang kami gunakan adalah Hyundai IONIQ 5, diisi baterainya dari 80 menjadi 89 persen dengan biaya pengisian daya 26.475 untuk mengisi daya 9,74 kWh.

Sebenarnya jadi tantangan tersendiri bagaimana cara membuat konsumsi daya mobil listrik rendah. Sebab menjadi hal baru, karena biasanya menggunakan mobil bermesin pembakaran internal.

Intinya selalu menggunakan mode Eco, injak pedal akselerator sehalus mungkin, maksimalkan regenerative braking, serta sering perhatikan energi monitor, dan pastikan konsumsi energi tidak terpaut besar. Tak kalah penting tetap aktifkan AC dengan suhu ideal demi perjalanan jauh tetap nyaman.

Supaya konsumsi energi tidak terlalu banyak, kami turut mengoptimalisasi kinerja cruise control. Kemudian saat dihadapkan pada jalan menurun, i-pedal dengan tingkat perlambatan besar kami aktifkan untuk memanen listrik yang disimpan di baterai.

Singkat cerita setelah menempuh perjalanan panjang, kami tiba di titik pemberhentian di Jalan Pemuda, Surabaya. Hasilnya masih menyisakan baterai 44 persen, untuk 207 kilometer.

Mengacu angka pada MID, rata-rata konsumsi energinya 1 kWh untuk 7,2 kilometer atau 13,7 kWh/100 kilometer.

Total biaya pengecasan mobil listrik Jakarta-Surabaya

Intinya, total biaya pengecasan mobil listrik Hyundai IONIQ 5 untuk menempuh dari Semarang ke Surabaya sebesar Rp 190.773, dengan rincian mengisi penuh daya sebelum berangkat dan di tengah perjalanan untuk uji efisiensi.

Dengan begitu setelah diakumulasi dari hasil Jakarta-Semarang kemarin, maka total biaya pengecasan mobil listrik yang kami jajal sebesar Rp 281.491. Bagaimana?